Что? Где? Почём? Интернет-покупки: обзоры и мнения
Перейти в магазин ( $65.00 )
Достаточно свежая модель от Rofis и явно вдохновленная предыдущим хитом MR70 (CREE XHP70.2/26 650). Только в этот раз Rofis MR50 под 21 700 (комплектная, на 5000+ mAh), 2500 люмен и CREE XHP50.2. Бонусом будет встроенная зарядка через микро-юсб и возможность зарядить внешнего потребителя от фонаря через тот же микро-юсб порт.
Вот чисто интересно, когда мы увидим модель от Рофиса под 18 650 и с маркировкой MR30? Или не увидим, поскольку это слишком изменит габариты да и всю концепцию?
В целом, функционал Rofis MR50 с его встроенной микро-юсб зарядкой под резиновой заглушкой+достаточно быстрые степдауны (что даже немного странно, при увеличенных габаритах то!) по моему мнению достаточно прозрачно намекает на щадящие городские условия использования. Запомним это и пойдем дальше.
Rofis MR50 продается на данный момент по цене в 60+- долларов -
Коробка вполне стандартная для этой серии и на боковых сторонах просто дублируются характеристики из таблички выше. Внутри тоже все как в 70 модели:
- чехол;
- кабель юсб-микро-юсб, чтоб 2А держал;
- кабель отг для передачи заряда с аккумулятора внутри;
- темляк;
- сменные о-ринги и сменная резиновая заглушка порта зарядки;
- мануал да китайские заверения в гарантийских обязательствах.
Допы приличного качества, особых вопросов не вызывают.
Внутри фонаря установлен аккумулятор (по умолчанию вместе с изолятором) это 21 700 - весьма даже не слабый такой типоразмер.
Вместе с выступающей платой защиты аккумулятор не получится запихнуть в массовые зарядки, как то в литокалу лии 500. В то же время фонарь может работать с 20 700, только внутри она немного болтается (20 VS 21 мм).
При своих габаритах 125*35(голова)*28(хвост) мм фонарь получается весьма таким увесистым аргументом из цельного куска алюминия. Отдельно только хвостокрышка и отверстия под кнопку/микро-юсб.
Мне временами попадаются в руки фонари приблизительной тоже ценовой категории, но с толщиной батарейного отсека где то в 2х меньше. В формате городского едц это еще не столь критично, но когда увидел толщину то сразу начинает казаться что его можно просто руками помять при сильном сжатии (тот же склихант м200, к примеру).
Рассмотрим одним глазом плюсовый контакт Rofis MR50 и глазом там даже можно маркировку деталей рассмотреть, камера к сожалению всего не передала.
Резиновая заглушка в формате ЕДЦ фонаря да при нормальной реализации уже и не кажется столь кощунственным решением да однозначным местом будущих протечек. Я пробовал окунать в емкость с водой в раскаленном состоянии, это не привело ни к чему и все же этот факт не значит практически ничего. При экстремальном использовании любое 5-10-151 погружение вполне себе может закончиться проникновением воды вовнутрь.
В голове стоит текстурированный рефлектор (ака апельсиновая корка) под стеклом с просветлением. Вполне интересный вариант для городских условий использования, а фанаты могут заклеить еще стекло матовым скотчем и получить равномерно рассеянный свет.
Управление достаточно просто и почти "правильное":
- при первом контакте с батареей светоиндикатор в кнопке показывает условный уровень заряда (зеленый больше 40%, красный меньше 40%);
- простыми кликами вкл/выкл с памятью режимов - это просто изумительно, ящитаю;
- перебор режимов из включенного зажатием в сторону повышения;
- двойной клик из любого из режимов включает турбо (1 минута, дальше в высокий на 6 минут и понижение до 700 люмен/1,3А потребления на постоянной основе) + после выключение возвращается в прежний актуальный режим;
- зажатие до 3 секунд из выключенного включает маяк в кнопке (подмигивает красным);
- зажатие на 4 секунды и больше включает блокировку сигнализируя 2 миганиями и дальше при нажатии только мигает светодиод в кнопке;
- спецрежимы тремя кликами.
Я все это покажу наглядно в ходе видео обзора Rofis MR50
Что меня удивило - при плате защиты и защите от переразряда - я довел его до разряда и сигнализации о разряде, до того как перестали включаться любые режимы кроме минимального и оставил светить дальше. Остановил тест спустя пару часов, когда конца-края не было видно. На батарее было 2.78 вольта, но после установки назад фонарь уже не включался вообще. Это баг или фича? Ведь в крайнем случае можно загнать батарею в переразряд, но получить света на все деньги?
А ведь при разряде аккумулятора путем подключения нагрузки была достаточно четка отсечка на 3.2 вольта и на этом все - и фонарь не включался, и для потребителя ничего не поступало. Но что то я забежал слишком вперед.
На улице уже вторая половина 2018 года и мне кажется, что новые модели чего бы то ни было (тем более вещей, что покупаются на одноразовое/кратковременное использование) должны выпускаться с type-C, а не с микро-юсб. Тем более, у этой модели габариты вполне позволяют установить чуть более габаритный разъем нового стандарта.
Ток зарядки в самом деле близок к паспортным 2А и за 2,5 часа практически полностью аккумулятор заряжен, дальше сильное падение по силе тока - до 0.5+-А.
Заявленные вплоть до 2.4А и я был удивлен увидев столь низкий вольтаж при холостом ходу. Потом увидел отсутствие просадок при повышении силы тока и узбагоился.
Можно снимать даже чуть выше 2.4А и снимать дальше, просто ток постепенно становится ниже приличных 4.7 вольта. Всего при 2А токе я получил на выходе 13,3Wh, чего будет достаточно для зарядки где то на +50% уровня аккумулятора практически любого топового смартфона (если не топового и с аккумулятором в 3000 mAh то будет по сути полный заряд).
Кстати, напряжение подается все время на порт и из-за этого в простое потребление 0,3 мА! Хотя при аккумуляторе в 5000 mAh саморазряд наступит где то через полтора года в режиме ожидания =)
Свет достаточно широкий - как основной поток хотспота, так и боковая засветка. ШИМ не обнаружил ни в одном из режимов.
Свет холодный, традиционной сравнивал с эталонным от
У фонаря нет мунлайта и это некоторый минус. Нижний режим в 25 лм вполне сойдет для подсветить под ноги в условиях двора, но сразу за ним идет уже 300 лм.
А вот дальше уже высокий в 1200 лм (2,7А) с 6 минутным временным степдауном до 700 лм (1,3А) и турбо в 1 минуту. Зато оценим ширину боковой засветки и ее интенсивность в сравнении с , который тоже модель ЕДЦ но с гладким рефлектором и на другом светодиоде - засвеченный знак VS незасвеченный знак.
Заснял отдельно ночные похождения с фонарем Rofis MR50 в ходе видео обзора, где и смена режимов и работа светоиндикатора и все остальное тоже есть.
По итогам Rofis MR50 получился как брутальный ЕДЦ с запасом мощности в большом кармане (или запасом автономности). Новый типоразмер понемногу идет в массы и мне кажется скоро все больше фонарей начнет появляться на этих пока еще диковинных типоразмерах 20 700/21 700. Вот только еще бы type-C сюда добавили, то смотрелось технологичнее.
Насчет самой сути - света может быть много, но с очень ограниченными временными степдаунами, когда столь мощная тушка ИМХО может выдерживать и поболее нагрузки по рассеиванию тепла. По сравнению с МР70 это смотрится как некоторая урезанная версия (нет бокового света, к примеру), но ведь и цена Rofis MR50 на старте уже пониже и мне кажется со временем будет ниже 50 баксов.
На фоне похожих моделей под 18 650 выделяется питанием от 21 700, светодиодом CREE XHP50.2, функционалом встроенной зарядки и "павербанка" да идеальным как по мне управлением простыми краткими кликами.
Ну и напоследок посоветую использовать кешбек EPN — самый выгодный кешбек для китай-шоппинга. И не терять возможности вернуть порядка 5-10% от потраченных денег на Алиэкспресс и в китайских магазинах (сейчас на Геарбесте ЕПН дает вообще шикарный процент возврата, но это временно). То бишь, на суммарно 100 баксах потраченных на Али на разные товары и разные заказы, суммарный кешбек вернет порядка 5-10 долларов, иногда даже больше. И финальная цена получится все их будет уже не 100, а 85-90 баксов. Вот линк-приглашение со всеми деталям —
