Что? Где? Почём? Интернет-покупки: обзоры и мнения
Перейти в магазин ( $75 )
Обзор фонаря для Cyansky H3 - один светодиод CREE XHP35 HI и патентированная система встроенных красного/зеленого светофильтров. Питание от комплектного 1*21 700 со встроенной тайп-с зарядкой.
Cyansky малоизвестный бренд, сам не так давно о них услышал. Однако есть уже модели давно выпущенные, есть более свежие и можно посмотреть историю развития ассортимента. У меня на руках есть и тут видно просто реализацию трендового веяния в налобниках, когда разделенный свет и разделенное управление. Минус модели помимо ее веса/специфичного налобного крепления еще и стоимость, которая немного избыточная как для мелкосерийного производства. А вот в случае Cyansky H3 видна четкая специализация фонаря и в ее нише получилось интересно да относительно недорого.
Первое, что бросилось мне в глаза - это красный/зеленый. Зачастую это делается добавлением светодиодов в рефлектор и светят они зачастую со смещением в сторону. Яркий пример тому фонарь с недавнего обзора , где это некрасивое смещение частично компенсируется основным сценарием применения с диффузором и попросту не будет видимым пользователю.
Есть еще альтернатива в виде накладных светофильтров, такое встречал у Феникса. Но это нужно с собой их носить, накладывать и вопрос удержания светофильтров на своем месте в условиях экстремального использования - остается под вопросом.
У Cyansky H3 своя специфичная система. Посмотрим на спецификации и пойдем смотреть детально на обзор фонаря.
Поставляется фонарь в "коробочном формате" - в комплекте с аккумулятором 21 700 на 5000 mAh и встроенной тайп-с зарядкой, с тайп-с кабелем и креплением на ремень.
У фонаря поразительной чистоты и просветления стекло. Я давно такого не видел и помню момент, когда подумал об отсутствии стекла вовсе. А фонарей я ведь повидал разных... Момент напомнил байку о двух художниках, когда они соперничали между собой и один нарисовал картину с виноградом, которую пролетающие птицы воспринимали как настоящий и пытались клевать картину. Второй нарисовал свое алеверды в этом состязании и пригласил первого оценить. Соперник увидел картину на мольберте и попросил убрать занавеску с полотна, чтоб заценить картину. А на самом деле на картине была нарисована занавеску сверху и таким образом вместо обмана птиц был визуально обманут видавший разное человек и это была победа. Не знаю зачем второй художник рисовал занавеску на картине, не шибко надо интересующимся Cyansky H3 эта история, но пускай будет уже здесь.
А безель я позже скрутил, он не заклеен. Заценим толщину стенок рефлектора апельсиновой корки, она даст не слишком концентрированный хотспот с мягким переходом в боковую засветку. Благодаря таком фонарь будет пригоден и на небольших расстояниях, в то время как дедомленный CREE XHP35 HI с гладким рефлектором такой же глубины мог бы вместо 400 паспортных метров - предлагать пользователю 600-800, но был бы неудобен вблизи.
Заценим также закрытый стеклом с просветлением светодиод. Вся система со светофильтрами работает в паре с кольцом возле головы и прокручивает по кругу стекла, которыми меняется свет.
Вроде ничего криминального во внутренностях головы не увидел, а также увидел термопасту.
Выкручиваем хвостокнопку и видим толковую правильную пружину. А в голове наоборот самая никчемная пружина контакта из когда либо виденных мною. От такого набора получается возможность работать с 18 650/ 20 700/ 21 700 и даже классика жанра 2*CR123A, но только с button-top. Также видим комплектный аккумулятор 21 700 на 5000 mAh со встроенной зарядкой (1.4+-А ток зарядки, двухцветная светоиндикация в плюсовом контакте).
Фонарь Cyansky H3 получился прям не маленькой моделью с диаметром головы 41.4 мм и длиной 165 мм. Частично это вызвано разделенным управлением между силовой кнопкой в хвосте и тактовой в голове, плюс в голове кольцо смены светофильтров внутри. Кнопка в хвосте крупная и позволяет оперировать фонарем в перчатках.
Посредине два фонаря под 18 650, ручной софирн и "рабочий" феникс, слева модель под 21 700 и смотрится она куда компактнее. А Cyansky H3 на фоне их смотрится прям брутальным здоровяком. Отмечу также диаметр батарейного отсека в 25.4 мм, далеко не каждая выносная кнопка встанет на такой немного нестандартный диаметр. Но если бренд будет двигаться дальше, то может свой собственный аксессуар выпустят и вопрос решиться.
Управление крайне простое и понятное
- простой клик на кнопку в хвосте включает/выключает фонарь, есть память режимов и есть полуклики;
- кнопка в голове меняет режимы в сторону повышения;
- по зажатию кнопки в голове включается строб, памяти на этот режим нет;
- и все, остальные цветные режимы просто активируются сменой светофильтра внутри.
Только получает светофильтры жестко режут мощность и при том же потреблении и тех же рантаймах - сооовсем другие режимы. Важный момент из инструкции состоит в отсутствии полной отсечки, фонарь будет работать покуда не высушит банку полностью, хотя и лишь в низком стабилизированом режиме (при понижении до 2.9V режим 20 лм с потреблением в 55мА - будет потреблять уже 89мА). Плюс сигнализация о низком уровне заряда имеет место быть.
Посмотрим на детали света вблизи и потом перейдем на потребление с реальными примерами работы. ШИМ не замечаю, в турбо не пищит - такого плана детских болезней нет. Но ожидаемо холодный свет, я думаю 5500 как минимум (рядом мой эталон с 4000к )
Здесь эталон уже не критично важен, посмотрим просто на отсутствие смещение света в сторону при смене цвета - светодиод же один и на том же месте, рефлектор тоже никуда не перемещается. Красный режим заметно слабее зеленого света.
Ряд примеров света Cyansky H3 на близких расстояниях.
Цветные режимы на максимуме, но зато они вполне эффективны.
На дальних расстояниях все же эффективным стоит признать только основной режим. "Цветные" слишком забирают мощности и тот редкий случай, когда камера смартфона может показать даже лучше картинку чем реально видно глазом. Здесь метров 50-70, зеленый с 300 лм еще может доставать на такой дистанции, а красный с максимальными 100 лм уже слабоват.
Посмотрим на график от производителя - не пропорциональный и 5 минут в турбо смотрятся чуть ли не как полчаса. Да и сам график по моим замерам не самый корректный, зато хоть такое есть. Графики ведь далеко не у каждого топового бренда есть и зачастую еще менее корректные)
Здесь график работы в максимальном режиме в домашних условиях. Имеем 5 минутный степдаун с 1300 лм и дальше жесткую пилу термконтроля, глазом очень заметно.
Здесь график какой то не пропорциональный получился, но обратим внимание на суть его - падение спустя 5 минут произошло и дальше длительное удержание по факту 800 лм. Охладил ведь вначале сам фонарь, положил на него замороженный хладоагент в пакете (по сути окутал им фонарь) и получилась отличная "полочка" удержания этих самых 800 лм.
Однако замерял я также потребление Cyansky H3 и здесь не все так радужно - стабилизацию намерял только с низком/среднем и какой то непонятный всплеск в высоком при уже достаточно низкий показателях напряжения.
4.2V
20 лм - 55 мА
200 лм -550 мА
450 лм - 1.5А
1300 лм - 6.05А
4.1V
20 лм - 58 мА
200 лм -560 мА
450 лм - 1.3А
1300 лм - 6.05А
4V
20 лм - 60 мА
200 лм -570 мА
450 лм - 1.2А
1300 лм - 5.9А
3.9V
20 лм - 63 мА
200 лм -580 мА
450 лм - 1.3А
1300 лм - 5.7А
3.5V
20 лм - 65 мА
200 лм -650 мА
450 лм - 1.6А
1300 лм - --
Подводя итоги я вижу модель Cyansky H3 как достаточно сбалансированный специализированный фонарь. Здесь дедомленный дальнобойный светодоид сочетается с рефлектором апельсиновой коркой, что делает его вполне интересным не сугубо только на средних-дальних расстояниях. Взрослое питание от 21 700 даст приличный рантайм в работе. реализация вопроса зарядки установкой платы на сам аккумулятор - это возможность использовать фонарь в самых экстремальных условиях и не переживать о его защищенности. Но самое интересное, конечно, это системы смены светофильтров. Вначале обзора я рассказал об альтернативных способах реализации этого вопроса и на фоне их Cyansky H3 смотрится более интересным. Минус тоже будет и это вопрос живучести этого узла, что выяснится только спустя 1000-10000 прокручиваний. Впрочем может и нет необходимости в таком количестве раз смены цвета фонаря? Однако момент немного тревожит.
В то же время у Cyansky H3 вполне вменяемая цена в 89 баксов (отчасти на фоне цены в 75 баксов за их налобник) -
