Перейти в магазин ( $80.78 )
Klarus Titanium H1A всеядный налобник под 14 500 (в комплекте и с микро-юсб)/АА, с элементами титана в корпусе и сразу с тремя светодиодами - холодный для средних и дальних расстояний, для близких свой теплый светодиод и красный для сохранения ночного зрения. В минусах пластиковые детали крепления и самого фонаря, и в минусах цена "титаниума".
Модель Klarus Titanium H1A уже давным давно не новая и обзоров ее есть. В этом посте будет сравнение с некоторыми другими моделями, замеры с применением лабораторного блока и поиски принципов работы термостепдауна. В целом, обзор некоторое продолжение моего недавного увлечения вещами именно из титана, что на самом деле достаточно не дешевое увлечение и если откинуть эмоциональную составляющую - то и во много бессмысленное. Но ведь прикольно же =)
Это фото из
Main lamp: CREE XP-L V6 LED, 50000 hours life.
Side lamp(white light): CREE XP-E2 R2 LED, (4000K), 50000 hours life.
Side lamp(red light): CREE XP-E2 P2 red LED, 50000 hours life.
• Main lamp: 3 lighting levels.
Side lamp (white light): 2 lighting levels, 1 flash/strobe level.
Side lamp (red light): 1 lighting mode, 1 flash/strobe level.
• Working voltage 0.9V-4.2V.
• Battery: AA alkaline, Ni-MH battery, and 14500 Li-Ion batteries.
• Reflector: Lens.
• Switch: dual switch at top.
• Size: 66mm (2.6")x40mm(1.57")x32mm(1.26").
• Weight: 73g (2.58oz) (w/o battery).
• Material: Titanium.
• Waterproof: IPX6 waterproof.
• Accessories: Headband, Carrying Case, 14500 Battery with Micro-USB Charging Port.
Кроме титаниума еще значительно удорожает финальный прайс цена дополнительных аксессуаров, когда в комплекте есть ЗУ и аккумулятор - то ценник вырастает за счет этой направленности на не желающих искать дополнительные аксессуары.
Вот и здесь есть в комплекте аккумулятор 14 500 со встроенной платой зарядки (порядка 1А реальный ток зарядки и честная емкость в 750 mAh). Таким образом частично решается вопрос влагозащиты порта для зарядки, но ведь половина фонаря пластиковая и это явно слабое место в плане использования под дождем. Как по мне под проливным дождем использование может закончиться достаточно грустно (несмотря на наличие условной резиновой прокладки по контуру задней крышки).
В целом, форма немного выступающая на голове и чуть покрупнее он стандартных моделей под 18 650, но за счет легкого веса титана и пластика+мелкий элемент питания - не перевешивает наперед и не раздражает на голове.
Управление Klarus H1A достаточно простое, но не сказать чтоб идеальное:
- простым кликом по большой кнопке включается высокий режим основного светодиода (кстати, включается также как и другой титановой малютке от кларуса - плавно и за 1-1.5 секунды, при этом можно словить мерцания!);
- простыми кликами переход по основным режимам;
- зажатие из включенного выключается фонарь, зажатие из выключенного - включает низкий режим;
- зажатием двух кнопок на 3 секунды включается блокировка (при попытке включить только мигает красный светодиод), отключается тройным кликом;
- тройным кликом из выключенного включается индикация уровня зарядка миганиями красным светодиодом.
Получается памяти нет, но из выключенного доступны много режимов. Другое дело, что выключать нужно зажатием и вот на этом фото я какбы спрашиваю "и зачеееем"? Как по мне просто система вкл/выкл простыми кликами - идеальная, а все остальное от лукавого.
Свет основного светодиода холодный (порядка 5500к), свет дополнительного белого - уже поинтеерснее 4000к и ширина угла засветки просто поражает.
Ниже несколько примеров света и здесь впору поговорить об энергопотреблении. Одна из прикольных фишек - это ж работа с АА, когда комплектный элемент разрядился и зарядить его нет возможности, то обычная батарейка с любого ларька даст возможность работать дальше (за исключением высокого режиме который просядет с 550 люмен до 186 лм)
Потребление с 14 500
- 70 ма
- 250 мА
- 1,7А
дополнительный светодиод белый
- 28 мА
- 180 мА
красный
- 28 мА
Потребление с АА
- 0,21
- 0,85
- 2,3А
дополнительный белый
-0,098
- 0,585
красный
- 0,098
Как видим, при приблизительно равном потреблении ходовым режимом оказывается не средний от основного светодиода, а высокий от дополнительного (бонусом получаем чуть приятнее глазу температуру).
В высоком режиме заявленный термостепдаун и мне было охота это проверить. Использование 14 500 и режим потребления в 1.7А в быстром доступе какбы слабо сочетаются сами по себе, поэтому решил я использовать лабораторный блок для длительных замеров.
Итак, температура комнаты где то 20 градусов, включаем высокий и следим за энергопотреблением. На 35 секунде начинается падение, дальше
- 45 секунд=1.3А
- 1 минута= 1.2А
-1.5 минуты = 0.9А
- 2 минуты= 0.8А
Дальше падение приостановилось и света это все еще весьма не мало (условные 250 лм).
А теперь давайте заморозим его и повторим процедуру. Спустя 2.5 минуты процесс стартовал и только спустя 8 минут дошел до уровня 0.8А. То бишь, термоконтроль не только на бумаге и работает фонарь не по таймеру. А то было дело у Софирна, где заявленный термоконтроль в то время как на самом деле фонарь просто четко по времени отсекает турборежим.
Здесь небольшой видео обзор Klarus Titanium H1A - с примерами света, демонстрацией работы управления и многими мелкими нюансами.
На самом деле, вижу я этот титановый налобник Klarus H1A и по такой цене - как дорогую титановую игрушку. При его прайсе в 30 баксов был бы смысл разбирать детальнее функционал, говорить о всех этих разных светодиодах да стабилизации с АА, но при цене в 90 баксов... Игрушка может может быть интересной любителям собирать титановые безделушки (как вот порой мне), но естественно это все подразумевает наличии хотя бы скилханта на роль взрослого основного налобника и собственно рабочей лошадки (на фото как раз такой, рабоче-крестьянский экземпляр - тотальное большинство времени используется товарищем во всяких строительных да инженерных задачах). А Klarus Titanium H1A можно держать на полочке и порой доставать повертеть в руках, поиграться с разными светодиодами да разным светом от одного фонаря. В роли основного может быть использован разве что в городских условиях, когда особого аутдора для него не предвидится (кроме вопросов по влагозащите и пластике в конструкции помним еще, что сам титан достаточно быстро обрастает микроцарапинами!). Вот как то так.
Серьезный…